從2015年下半年開(kāi)始,農(nóng)機(jī)行業(yè)形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下,直至今年上半年仍然沒(méi)有觸底反彈的苗頭。究其根源,絕大多數(shù)人認(rèn)為農(nóng)機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)從“一窮二白”的增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)到“鍋滿缽滿”的存量市場(chǎng),將有不少企業(yè)退出農(nóng)機(jī)行業(yè)。筆者認(rèn)為,此時(shí)正是重構(gòu)市場(chǎng)環(huán)境和行業(yè)格局的大好時(shí)機(jī),是新一代龍頭企業(yè)的孕育期。
俗話說(shuō)得好,亂世出英雄。在此起彼伏的混戰(zhàn)中,在農(nóng)機(jī)行業(yè)深度“洗牌”期,一些“戰(zhàn)士”肯定會(huì)倒下去,但是,肯定還會(huì)有一些“戰(zhàn)士”幸存下來(lái)。這些存活下來(lái)的農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)疑是“勝利者”,屆時(shí),他們將成為農(nóng)機(jī)行業(yè)的中流砥柱。就像偌大的歐洲和美國(guó),那么大的耕地面積,經(jīng)過(guò)歷時(shí)洗禮之后,能夠存活下來(lái)的農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)也不是很多,但是,就是這些為數(shù)不多的企業(yè),成為了國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭,并引領(lǐng)著全球農(nóng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展。
如果說(shuō)我國(guó)也要經(jīng)歷歐美農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家那樣的農(nóng)機(jī)發(fā)展史,可能現(xiàn)在就是殘酷的“廝殺”期,經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的廝殺之后,部分企業(yè)退出農(nóng)機(jī)行業(yè),部分企業(yè)重組或被并購(gòu),盡管存活下來(lái)的企業(yè)很可能也會(huì)“體無(wú)完膚”,但是畢竟是“勝出者”,肯定是在我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的某個(gè)子領(lǐng)域是佼佼者,并將成為這個(gè)子領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。
在這場(chǎng)“廝殺”中,要說(shuō)最有恃無(wú)恐的可能是那些國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭,原本就是外來(lái)者,盯著中國(guó)的這塊大蛋糕,能分走一塊是一塊,眼下分不到還可以過(guò)段時(shí)間繼續(xù)謀劃,無(wú)非是多等幾年而已。話又說(shuō)回來(lái),憑借產(chǎn)品的高質(zhì)量、高端化,畢竟以中國(guó)企業(yè)目前的水平還造不出來(lái),而且國(guó)際上也是鳳毛麟角,所以不怕中國(guó)人不買(mǎi),購(gòu)買(mǎi)他們的產(chǎn)品是遲早的事情。
毋庸置疑,中國(guó)是泱泱大國(guó),“飯碗要牢牢端在自己手中”,飯碗里必須主要是中國(guó)糧,中國(guó)糧必須主要由中國(guó)農(nóng)機(jī)保駕護(hù)航。因此,政府肯定不會(huì)放棄扶持本土農(nóng)機(jī)企業(yè),只是現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)農(nóng)機(jī)企業(yè)太多,應(yīng)該扶持哪些農(nóng)機(jī)企業(yè)?先讓市場(chǎng)規(guī)律淘汰一部分或是大部分企業(yè),再扶持剩下來(lái)的佼佼者,這樣才能做到有的放矢,才能發(fā)揮政策扶持、監(jiān)管的作用,飯碗才能牢牢端在自己手中。
產(chǎn)品性能的升級(jí)
不可否認(rèn),我國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)很多產(chǎn)品在進(jìn)行著同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),甚至是大打價(jià)格戰(zhàn)。究其根源,很少有出類(lèi)拔萃的質(zhì)量和功能,沒(méi)能達(dá)到差異化競(jìng)爭(zhēng)的水準(zhǔn)。
農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量升級(jí)是一個(gè)系統(tǒng)工程,不是說(shuō)升級(jí)就能立竿見(jiàn)影的,要對(duì)零部件選擇、整機(jī)組裝、構(gòu)造設(shè)計(jì)、管理把控和質(zhì)量檢測(cè)等諸多方面有一套完整、近似苛刻的體系。很多國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭已經(jīng)具備這樣的體系,所以,他們的產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格是很多國(guó)內(nèi)產(chǎn)品難以匹敵的。在這個(gè)升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,想方設(shè)法完善這套質(zhì)量體系,是國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)不容忽視的。
農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的功能升級(jí)是能夠“出彩”、“出類(lèi)拔萃”的重要方面。小功能的升級(jí)可以博得用戶芳心,使用戶操作輕松或是改善工作舒適性。不斷積累的小功能升級(jí),達(dá)到一定程度后,就可以形成“代際”的升級(jí),不僅對(duì)用戶有好處,更能推動(dòng)整個(gè)農(nóng)機(jī)制造水平的升級(jí)。具體而言,從工程機(jī)械和路面交通車(chē)輛的經(jīng)驗(yàn)看,衛(wèi)星定位必將是農(nóng)機(jī)產(chǎn)品功能升級(jí)的趨勢(shì)之一,后續(xù)的衛(wèi)星導(dǎo)航、無(wú)人駕駛功能更是大勢(shì)所趨。想謀劃未來(lái),必須將未來(lái)的產(chǎn)品元素盡快配置到自有產(chǎn)品上,否則只顧眼前將沒(méi)有未來(lái)可言。
服務(wù)水平的升級(jí)
在農(nóng)機(jī)行業(yè)最為“轟轟烈烈”的服務(wù)一定要數(shù)“三夏”跨區(qū)作業(yè)服務(wù)了。在短短兩三個(gè)星期的時(shí)間里,從南到北收割小麥,時(shí)間緊任務(wù)重,有很多地方的收割機(jī)需要“換人不停機(jī)”高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),不僅是對(duì)機(jī)器整體質(zhì)量的考驗(yàn),更是對(duì)機(jī)器售后服務(wù)水平的考驗(yàn)。
必須承認(rèn),在與時(shí)間賽跑的“三夏”跨區(qū)作業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)上,很多服務(wù)是非常及時(shí)、周到、貼心的。不過(guò),在短時(shí)間內(nèi)的集中售后服務(wù)不能說(shuō)明整個(gè)農(nóng)機(jī)行業(yè)的整體售后服務(wù)能力水平,畢竟“三夏”服務(wù)只是“攻堅(jiān)戰(zhàn)”,真正的售后服務(wù)是“持久戰(zhàn)”。售后服務(wù)人員的維修技能、快速及時(shí)的當(dāng)場(chǎng)維修、易損零配件的儲(chǔ)備分布,甚至是車(chē)載智能感應(yīng)設(shè)備對(duì)故障的報(bào)警、預(yù)判及服務(wù)資源協(xié)調(diào),都是體現(xiàn)服務(wù)水平的支撐點(diǎn),需要企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)的謀劃和布局。
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